Publikacje

B I B L I O G R A F I A[1] Pawłowska B.: Zrównoważony rozwój sektora transportu w polityce Unii Europejskiej [w:] Rydzkowski W. (red.): Współczesna polityka transportowa. PWE, Warszawa 2017.
[2] Zabłocki G.: Rozwój zrównoważony – idee, efekty, kontrowersje. Wydawnictwo Uniwersytetu Mikołaja Kopernika, Toruń 2002.
[3] Skowroński A.: Zrównoważony rozwój perspektywą dalszego postępu cywilizacyjnego. Problemy ekorozwoju 2, t. 1, 2006.
[4] Ziółkowski B.: "EUROPA 2020” w zarządzaniu zrównoważonym rozwojem Unii Europejskiej. „Humanities and Social Sciences” 20, t. XVIII, 2013.
[5] Płachciak A.: Geneza idei rozwoju zrównoważonego. „Ekonomia” 17, 2011.
[6] Dokumenty końcowe Konferencji Narodów Zjednoczonych „Środowisko i rozwój”. Instytut Ochrony Środowiska, Warszawa 1993.
[7] Marczak Ł.: Problem wieloznaczności pojęcia „zrównoważony rozwój”. Studia Gdańskie 36, 2015.
[8] Rokicka E., Woźniak W.: W kierunku zrównoważonego rozwoju. Koncepcje, interpretacje, konteksty. Katedra Socjologii Ogólnej, Wydział Ekonomiczno-Socjologiczny Uniwersytet Łódzki, Łódź 2016.
[9] Fel S., Marczak Ł.: Powstanie i status zasady zrównoważonego rozwoju. Roczniki Nauk Społecznych 2, t. 8(44), 2016.
[10] Przekształcamy nasz świat: Agenda na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030. Rezolucja przyjęta przez Zgromadzenie Ogólne w dniu 25 września 2015 r. http://www.unic.un.org.pl/files/164/Agenda2030_pl_2016_ostateczna.pdf. (dostęp: 05.09.2019).
[11] Mazur-Wierzbicka E.: Miejsce zrównoważonego rozwoju w polskiej i unijnej polityce ekologicznej na początku XXI wieku [w:] Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy 8, 2006.
[12] Lewandowska A.: Wdrażanie zrównoważonego rozwoju w Polsce i w krajach Unii Europejskiej. „Acta Elbingensia” 4, t. XXIII, 2014.
[13] Komisja Europejska: EUROPA 2020 Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu. KOM(2010) 2020 wersja ostateczna. https://ec.europa.eu/eu2020/pdf/1_PL_ACT_part1 _v1.pdf. (dostęp: 2.09.2019).
[14] Olejarczyk E.: Zasada zrównoważonego rozwoju w systemie prawa polskiego – wybrane zagadnienia. „Przegląd Prawa Ochrony Środowiska” 2, 2015.
[15] Poliński J.: Determinanty zrównoważonego rozwoju transportu. „Problemy Kolejnictwa” 155, 2012.
[16] Mężyk A.: Wytyczne dla zrównoważonego rozwoju transportu w Europie. Transport. Prace Naukowe Politechnika Radomska im. K. Pułaskiego 2, Radom 2004.
[17] Dyr T.: Kierunki rozwoju transportu w Unii Europejskiej w drugiej dekadzie XXI w. „Technika Transportu Szynowego” 10, 2010.
[18] Komisja Europejska: Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. KOM(2011) 144. https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/themes/strategies/doc/2011_white_paper/white-paperillustrated-brochure_pl.pdf. (dostęp: 2.09.2019).
[19] Kozubek P.R., Wojdygowski Z.: Programy i strategie rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce po 1989 r. „Technika Transportu Szynowego” 5-6, 2014.
[20] Ministerstwo Infrastruktury: Strategia Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku. https://www.gov.pl/attachment/e268e9f9-d7ca-473e-a7b1-8731348155d9 (dostęp: 26.09.2019).
[21] Wojewódzka-Król K.: Dylematy zrównoważonego rozwoju infrastruktury transportu w Polsce. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu i Logistyka, Rozwój i funkcjonowanie transportu w świetle idei zrównoważonego rozwoju II, 2017.
[22] Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. Nr 14, poz. 60, z późn. zm.).
[23] GUS: Roczniki Statystyczne Rzeczypospolitej Polskiej za lata 1991–2001.
[24] GUS: Transport – wyniki działalności za lata 2001–2018, https://stat.gov.pl/obszarytematyczne/transport-i-lacznosc/transport/ (dostęp: 30.09.2019).
[25] Kotowska-Jelonek M.: Rozwój infrastruktury transportowej Polski w latach 1989-2008 [w:] Jastrzębska-Smolaga H. (red.): Gospodarka rynkowa w Polsce w latach 1989-2009. Monografie, Studia, Rozprawy, M12, Kielce, Politechnika Świętokrzyska, Kielce 2010.
[26] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 20 października 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. Nr 187, poz. 1446).
[27] Sendek-Matysiak E.: Ocena stanu infrastruktury transportu drogowego w Polsce w latach 2000–2015 przez kierowców. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport 117, Warszawa 2017.
[28] GDDP: Raport o stanie technicznym nawierzchni dróg krajowych w 2000, Warszawa 2001.
[29] GDDKiA: Raport o stanie technicznym nawierzchni sieci dróg krajowych na koniec 2018 roku. Warszawa 2019.
[30] PKP PLK S.A.: Raport roczny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 2017 rok. Warszawa 2018.
[31] Wojewódzka-Król K.: Skutki rezygnacji z rozwoju śródlądowych dróg wodnych. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. „Problemy Transportu i Logistyki” 30, 2015.
[32] Dyr T.: Niezrównoważony rozwój infrastruktury transportu w Polsce. „Technika Transportu Szynowego” 5, 2015.
[33] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych (Dz.U. Nr 77, poz. 695).
[34] Kaup M.: Znaczenie infrastruktury transportu wodnego śródlądowego w obsłudze ruchu pasażerskiego w Polsce. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. „Problemy Transportu i Logistyki” 27, 2014.
[35] Kozubek P.R.: Transport wodny śródlądowy w systemie transportowym Polski. Studia i Materiały. Miscellanea Oeconomicae 2, t. II, 2017.
[36] Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej: Program rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku). Warszawa 2017.
[37] Ministerstwo Transportu: Programu rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych. Warszawa 2007.

Strategia rozwoju zrównoważonego a rozwój infrastruktury transportu w Polsce w latach 1989-2018