Notice: Undefined index: linkPowrot in C:\wwwroot\wwwroot\publikacje\publikacje.php on line 1275
Strona główna > Publikacje
Publikacje
Pomoc (F2)
[81470] Artykuł:

Selected aspects of dual-fuelling of the Perkins 1104D-E44TA engine with natural gas and diesel fuel

(Wybrane aspekty dwupaliwowego zasilania silnika perkins 1104D-E44TA gazem ziemnym i olejem napędowym)
Czasopismo: Technical Transactions   Tom: 115, Zeszyt: 12, Strony: 173-178
ISSN:  0011-4561
Opublikowano: Grudzień 2018
 
  Autorzy / Redaktorzy / Twórcy
Imię i nazwisko Wydział Katedra Do oświadczenia
nr 3		 Grupa
przynależności		 Dyscyplina
naukowa		 Procent
udziału		 Liczba
punktów
do oceny pracownika		 Liczba
punktów wg
kryteriów ewaluacji
Dariusz Kurczyński orcid logo WMiBMKatedra Pojazdów Samochodowych i Transportu*Takzaliczony do "N"Inżynieria mechaniczna7010.114.33  
Piotr Łagowski orcid logo WMiBMKatedra Pojazdów Samochodowych i Transportu*Takzaliczony do "N"Inżynieria mechaniczna202.894.33  
Vasyl Tomyuk Niespoza "N" jednostki10.00.00  

Grupa MNiSW:  Publikacja w recenzowanym czasopiśmie wymienionym w wykazie ministra MNiSzW (część B)
Punkty MNiSW: 13

DOI LogoDOI     Web of Science LogoYADDA/CEON    
Słowa kluczowe:

silniki spalinowe  paliwa silnikowe  gaz ziemny  zasilanie dwupaliwowe 

Keywords:

internal combustion engines  engine fuels  natural gas  dual-fuel power supply 


Streszczenie:

W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań silnika PERKINS 1104D-E44TA przystosowanego do zasilania dwupaliwowego sprężonym gazem ziemnym i olejem napędowym. Badania przeprowadzono przy maksymalnym możliwym dawkowaniu paliwa gazowego i po jego zmniejszeniu o około połowę. Otrzymane wyniki badań porównano z wynikami uzyskanymi przy zasilaniu silnika olejem napędowym.



Abstract:

The paper presents selected test results of the PERKINS 1104D-E44TA engine, adjusted to being dualfuelled with compressed natural gas and Diesel fuel. The tests were carried out with maximum possible dosing of natural gas and then with lowering its dosing by approximately half. The obtained test results were compared with the results of tests carried out when the engine was powered with Diesel fuel only.


B   I   B   L   I   O   G   R   A   F   I   A
[1] Ambrozik A., Ambrozik T., Kurczyński D., Łagowski P., The Influence of Injection Advance Angle on Fuel Spray Parameters and Nitrogen Oxide Emissions for a Self-Ignition Engine Fed with Diesel Oil and FAME, “Polish Journal of Environmental Studies” Vol. 23, No 6/2014, 1917–1923.
[2] Demirbas A., Characterization of Biodiesel Fuels, Energy Sources, Part A, 31/2009, 889–896.
[3] Millo F., Debnath B.K., Vlachos T., Ciaravino C., Postrioti L., Buitoni G., Effects of different biofuels blends on performance and emissions of an automotive diesel engine, Fuel 159/2015, 614–627.
[4] Gruden D., Umweltschutz in der Automobilindustrie, Vieweg+Teubner-GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden 2008.
[5] Safety data sheet. Natural gas (p
[6] What should know about natural gas, Orlen Upstream, www.orlenupstream.pl/PL/GazZiemny/Strony/Publikacje.aspx (access: 14.12.2017).
[7] Khan M. I., Yasmin T., Shakoor A., Technical overview of compressed natural gas (CNG) as a transportation fuel, Renewable and Sustainable Energy Reviews 51, 2015, 785–797.
[8] Korakianitis T., Namasivayam A.M., Crookes R.J., Natural-gas fueled spark-ignition (SI) and compression-ignition (CI) engine performance and emissions, Progress in Energy and Combustion Science 37, 2011, 89–112.
[9] Engerer H., Horn M., Natural gas vehicles: An option for Europe, Energy Policy 38, 2010, 1017–1029.
[10] Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions. Clean Power for Transport: A European alternative fuels strategy, Bruksela, 24.01.2013, http://eur-lex.europa.eu (access: 19.12.2017).
[11] Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council of 22 October 2014 on the deployment of alternative fuels infrastructure. Official Journal of the European Union, http://eur-lex.europa (access: 19.12.2017).
[12] The national policy framework for the development of alternative fuels infrastructure, Ver 2.6, 2017, http://bip.me.gov.pl (access: 19.12.2017).

POWRÓT
Strona główna > Publikacje