Streszczenie: Celem artykułu jest syntetyczna prezentacja pozycji transportu kolejowego w przewozach pasażerskich w Polsce, charakterystyka koncepcyjnych założeń dotyczących budowy kolei dużych prędkości w Polsce oraz wyników dotychczasowych badań odnośnie korzyści społecznych, wynikających z realizacji takiego przedsięwzięcia a także identyfikacja barier w budowie KDP w Polsce.
Abstract: The aim of the article is a synthetic presentation of the position of rail transport in passenger transport in Poland, a conceptual description of the construction of high-speed rail in Poland and the results of current research on the social benefits resulting from the implementation of such investitions and identification of barriers in the construction of in Poland.
B I B L I O G R A F I ADyrektywa Rady 96/48 z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości. Załącznik I, https://eur-lex.europa.eu.
Europejska sieć kolei dużych prędkości - nieefektywny i fragmentaryczny system zamiast realnego rozwiązania. Europejski Trybunał Obrachunkowy, Luxemburg, www.eca.europa.eu.
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce, PKP PLK S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości, Warszawa, kwiecień 2011, www.szybkiekoleje.org.pl.
Kotowska-Jelonek M., Efektywność kolejowych inwestycji infrastrukturalnych a zrównoważony rozwój transportu, Studia i Materiały Miscellanea Oeconomicae, Rok 21, Nr 2/2017, tom I.
Kozłowska M., Cygan G., Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, Technika Transportu Szynowego, 2018, nr 4.
Krajowy Program Kolejowy do 2023 r. Infrastruktura kolejowa zarządzana przez PKP Polskie Linie Kolejowe, Warszawa, wrzesień 2015, www.mib.gov.pl.
Madrjas J., PLK zaprezentowała wyniki studium polskiego KDP, www.rynek-kolejowy.pl.
Pomykała A., Przyszłość kolei dużych prędkości w Europie i w Polsce, Technika Transportu Szynowego, 2016, nr 12.
Pomykała A., Realizacja programu przygotowania i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości, Technika Transportu Szynowego, 2017, nr 6.
Raczyński J., Rządowy program budowy linii dużych prędkości w Polsce, Technika Transportu Szynowego, 2008, nr 9.
Strategia Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku), Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa, 22 stycznia 2013 r. (www.mib.gov.pl).
Sprawozdanie z funkcjonowania rynku transportu kolejowego w 2017 r. Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa 2018, www.utk.gov.pl.
Transport - wyniki działalności w 2017 r. Główny Urząd Statystyczny. Urząd Statystyczny w Szczecinie. Szczecin 2018.
Uchwała nr 8 Rady Ministrów z dnia 14 lutego 2017 r. w sprawie przyjęcia Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju do roku 2020 (z perspektywą do 2030 r., www.prawo.sejm.gov.pl.
Uchwała nr 173/2017 Rady Ministrów z dnia 7 listopada 2017 r. w sprawie przyjęcia Koncepcji przygotowania i realizacji inwestycji Port Solidarność - Centralny Port Komunikacyjny dla Rzeczypospolitej Polskiej, www.premier.gov.pl.
Załącznik do Uchwały Rady Ministrów 276/2008 z dnia 19 grudnia 2008 r. w sprawie przyjęcia strategii ponadregionalnej w sprawie budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości w Polsce. Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa 2008, www.siskom.waw.pl. 
YADDA/CEON