Streszczenie: Jakość warstwy ścieralnej nawierzchni asfaltowej determinuje jej trwałość i pozytywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Trwałość związana jest z twardością kruszywa i przyczepnością lepiszcza do kruszywa. Kruszywa zasadowe dobrze wiążą się z asfaltem, co wpływa pozytywnie na trwałość nawierzchni, ale łatwiej się polerują i nawierzchnia staje się śliska. Kruszywa kwaśne, głównie kwarcytowe, słabo wiążą się z asfaltem, ale są bardziej szorstkie i jaśniejsze, co wpływa pozytywnie na bezpieczeństwo ruchu. W badaniach Politechniki Świętokrzyskiej określono wpływ rodzaju kruszywa w mieszance mineralnej betonu asfaltowego o nieciągłym uziarnieniu BAN i mieszance SMA na właściwości strukturalno-reologiczne i eksploatacyjne nawierzchni.
Abstract: The quality of asphalt pavement is determined by its durability and the positive influence for road safety. Durability is connected with an aggregate hardness and an affinity of asphalt binder to the aggregate. Alkaline aggregate is well binded by asphalt and assures good durability but it is polished easily and, in the consequence, the pavement is getting slippery. Acidic aggregate, mainly quartzite, is poorly binded by asphalt but it is rough and brighter and, therefore, positively influences road safety. In the research of Świętokrzyska Technical University influence of aggregate type in asphalt mix of asphalt concrete with gap-graded aggregate BAN and in SMA mix has been tested.
YADDA/CEON