Streszczenie: Od 2009 roku obserwuje się w państwach UE systematyczny wzrost przewozów towarowych opartych o technologie wielogałęziowe. Podejmowanych jest szereg działań na rzecz wzrostu konkurencyjności systemów transportu intermodalnego wykorzystującego transport kolejowy. Działania nakierowane są wspieranie programów długofalowych. Zapewnia to rozwój stabilny, inwestowanie w nowoczesną infrastrukturę zwłaszcza terminalową oraz nowoczesny tabor kolejowy. Lokalizacja terminali opiera się na rzeczywistych przesłankach, a nie na działaniu doraźnym charakterystycznym dla polskiego rynku przewozów intermodalnych. Przykładem rozsądnej, przemyślanej polityki na rzecz rozwoju systemów intermodalnych jest Słowacja. W artykule przedstawiono schemat typowego terminala, stanowiącego pewien standard, w oparciu o który projektowane, budowane i rozbudowane są terminale w Słowacji.
Abstract: Since 2009 years intermodal transport system in EU has developed regularly and systematically. The success of intermodal transport solutions depends on the cost efficiency, improvement of interoperability and intermodal terminals development. Terminal location founded on real freight logistics chains. Intermodal transport provides the opportunity to benefit from the advantages of each of the individual transport modes integrated in a system that is both cost effective and sustainable. In article presented intermodal transport system in Slovakia as a stability long time goals process. Presented terminal layout in Slovakia as the standard in building and rebuilding intermodal terminals.
B I B L I O G R A F I A1. Adelsberger Helmut. Intermodal Terminals in an Integrated Transport System of the Baltic Sea Region Copenhagen, 7 February 2012
2. Ballis A., Golias J. Comparative evaluation of existing and innovative rail–road freight transport terminals. Transportation Research Part A 36 (2002)
3. Dewan Islam, Tom Zunder, Phil Mortimer. Terminal Technology and systems. Deliverable no. D2.3. Improving European Railway: Retrack: Reorganization of Transport Networks by Advanced Rail Freight Concepts
4. Droździel, Paweł.
Krzywonos, Leszek. A model of the economic effectiveness of the truck transportation services. Problemy Transportu/Transport Problems, Vol. 5, Issue 4, 2010, pp. 49-56.
5. Jaśkiewicz M., Ludwinek K., Staszak J., Suliga T..: Possibilities of Graphical Environment Application for Determining Parameters of the Mechanical System, Journal of KONES Powertrain and Transport Vol. 18, No. 4, pp. 151-164, Warszawa 2011, ISSN 1231-4005.
6. Kowalska-Napora E. Uwarunkowania funkcjonowania nowoczesnej organizacji. Wydawnictwo Marek Dereniecki, Kęty 2014
7. LILJESTRAND K. Intermodal transportation from a haulier’s perspective. An analysis on how to increase the usage of intermodal road-rail transportation for hauliers in Sweden. Chalmers University of Technology. Göteborg, Sweden, 2010, Report No. E 2010:087
8. Pavol Marušinec. Intermodal transport infrastructure in the Slovak republic. http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/temtermp/2012_2nd_Expert_Group_Meeting_Ankara/TEM_March_2012_Priority_Ct_Of_Slovakia.pdf
9. Poliakova, B: Key success factors of integrated transport systems. In: Reliability and statistics in transportation and communication (RelStat´13): The 13th International Conference : 16-19 October 2013, Riga, Latvia : Proceedings. - Riga: Transport and Telecommunication Institute, 2013
10. Report on Combined transport in Europe. International Union of Railways (UIC) December 2012,
11. Martin Ruesch, Heiko Abel, Karrer Raphael. Integrated Services in the Intermodal Chain (ISIC). Final Report Task D: “Improving Quality of Intermodal Terminals”. Zurich, novembre 2005
12. Stokłosa J. Efektywność łańcuchów transportu intermodalnego. Technika Transportu Szynowego 9/2012
13. Stokłosa J., Kowalska-Napora E. Modele zarządzania łańcuchami transportu intermodalnego. Logistyka nr 3/2014.
14. Stokłosa J., Liščak S. Ewolucje technologii przeładunkowych jako narzędzie zwiększające efektywność przewozów intermodalnych. Logistyka 2/2014 ISSN 1231-5478
15. Terminology On Combined Transport. Prepared by the UNECE, the European Conference of Ministers of Transport (ECMT) and the European Commission (EC). United Nations New York and Geneva, 2001
16. Waidringer J. INTERSYS RFID-support for identification and control of shipments, load units and wagons in intermodal transport systems. FINAL REPORT. Göteborg 2010 (www.sir-c.se)
17. Woxenius J. Alternative transport network designs and their implications for intermodal transhipment technologies. European Transport \ Trasporti Europei n. 35 (2007)
18. Van de Land, P., Henriques, M. (2006): “Integrated Services in the Intermodal Chain: Will it improve freight mobility in Europe?”,Ecorys Transport and TetraPlan,Trafikdage på Aalborg Universitet 2006.
19. DIOMIS - Developing Infrastructure and Operating Models for Intermodal Shift. 2005/2015 Report on Intermodal Rolling Stock in Europe. UIC Paris, 2009 ISBN 978-2-7461-1617-7
20. 2010. Report on combined transport in Europe. International Union of Railways UIC, Paris, December 2010. 