Publikacje

Streszczenie:

W artykule przedstawiono koncepcję i opis badań psychotechnicznych kierowców. Zostały one przeprowadzone w ramach grantu KBN. Celem ich było wyznaczenie czasów reakcji kilkudziesięciu kierowców. Zamieszczono również analizę otrzymanych wyników czasów reakcji prostej i złożonej.

Abstract:

In this article a new conception and description of psycho-technical research of driver reaction time is described. The tests have been performed within research project of KBN. The purpose of research was to measure time of driver reaction. In the work analyses of simple and multiple's driver reaction time was analyzed.

B I B L I O G R A F I A1. Ustawa, Prawo o ruchu drogowym, z d. 20 czerwca 1997 r., wersja obowiązująca z 7 marca 2003.
2. Stańczyk T.L., Jurecki R.S., Identyfikacja parametrów modelu kierowcy dla sytuacji przedwypadkowych (w oparciu o wyniki badań na torze), Teka Komisji Motoryzacji PAN o/Kraków. Zeszyt nr 29-30, 2005. s. 419-428.
3. Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T.L., Badania manewru omijania pojawiającej się przeszkody w warunkach badań na torze oraz w symulatorze jazdy, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 1 (56)/2005. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, s. 65-77.
4. Miernik czasu reakcji MCR 2001E, Instrukcja obsługi, EIEWIN Gliwice.
5. http://www.psychotronics.tychy.pl
6. Praca zbiorowa po kierunkiem T. Rottera, Metodyka psychologicznych badań kierowców, Wersja znowelizowana. ITS, Warszawa 2003.
7. Bąk J., Wypadki drogowe a kształcenie młodych kierowców, ITS, Warszawa 2003.

POWRÓT

Strona główna > Publikacje

Badania czasów reakcji kierowców na mierniku MCR-2001E