ASSESSMENT OF SUITABILITY OF RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT MATERIAL FOR USE IN CEMENT CONCRETE PAVEMENTS - OCENA PRZYDATNOŒCI DESTRUKTU ASFALTOWEGO DO DROGOWYCH NAWIERZCHNI BETONOWYCH
Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty Tom: 22, Strony: 63-80 ISSN: 1643-1618 Opublikowano: 2023
Autorzy / Redaktorzy / Twórcy
Imię i nazwisko
Wydział
Katedra
Do oświadczenianr 3
Grupaprzynależności
Dyscyplinanaukowa
Procent udziału
Liczba punktów do oceny pracownika
Liczba punktów wg kryteriów ewaluacji
Mateusz Iwański
WBiA
Katedra Technologii i Trwałości Betonu *
Tak
zaliczony do "N"
Inżynieria lądowa, geodezja i transport
30
50.00
50.00
Małgorzata Linek
WBiA
Katedra Inżynierii Komunikacyjnej
Tak
zaliczony do "N"
Inżynieria lądowa, geodezja i transport
30
50.00
50.00
Piotr Nita
Nie
spoza "N" jednostki
Inżynieria lądowa, geodezja i transport
20
.00
.00
Patrycja Piotrowska
Nie
spoza "N" jednostki
Inżynieria lądowa, geodezja i transport
10
.00
.00
Eva REMIŠOVÁ
Nie
drugi etat badawczy
Inżynieria lądowa, geodezja i transport
10
.00
.00
Grupa MNiSW: Publikacja w czasopismach wymienionych w wykazie ministra MNiSzW (część A) Punkty MNiSW: 100
W artykule przedstawiono ocenę przydatności destruktu asfaltowego do zastosowania w składzie nawierzchniowej mieszanki betonowej. Omówiono wyniki parametrów 6 destruktów asfaltowych pozyskanych z nawierzchni komunikacyjnych i oceniono pod względem możliwości zastosowania do mieszanek przeznaczonych na nawierzchnie betonowe. Czynniki zewnętrzne, które w czasie użytkowania oddziaływały na nawierzchnię, mogą wpływać na starzenie spoiwa i powodować zmiany proporcji związków chemicznych w jego budowie wewnętrznej. Z uwagi na powyższe konieczne było analizowanie parametrów kruszywa pochodzącego z recyklingu nawierzchni i mieszanek mineralno-asfaltowych, szczególnie pod kątem tekstury, absorpcji wody, właściwości lepiszcza, a także charakterystyki powierzchni cząstek pokrytych lepiszczem asfaltowym. W artykule zaproponowano ponowne wykorzystanie destruktu asfaltowego pochodzącego z eksploatowanych nawierzchni komunikacyjnych w składzie mieszanek betonowych przeznaczonych do wbudowania w nawierzchnie drogowe. Omówiono wyniki podstawowych parametrów betonów z dodatkiem wytypowanych destruktów.
Abstract: The article presents an assessment of suitability of reclaimed asphalt pavement (RAP) material for use in cement concrete mixtures dedicated for road structures. The analysis encompassed determination and evaluation of six parameters of RAP material in terms of its usability in concrete pavement construction. Since the external conditions acting on an asphalt pavement during its service life may cause aging of the binder and changes in proportions of its chemical composition, it was necessary to analyze the parameters of the obtained RAP aggregate, with particular focus on texture, water absorption, binder properties and surface characteristics of particles covered with bituminous binder. Reuse of RAP material in cement concrete mixtures dedicated for pavement structures is proposed in the article. Basic parameters of cement concretes containing chosen RAP aggregates were determined and discussed.
Pełny tekst 
DOI