Streszczenie: W pracy przedstawiono manekiny antropodynamiczne ciała człowieka w pozycji siedzącej, wykorzystywane do analizy komfortu wibracyjnego w pojazdach samochodowych. W pierwszej części pracy dokonano przeglądu struktur, parametrów i rozwiązań konstrukcyjnych wybranych manekinów antropodynamicznych. Zwrócono uwagę na warunki badań, w jakich manekiny mogą być wykorzystywane (zakresy częstotliwości, rodzaje wymuszeń) oraz możliwości regulacji ich parametrów masowych, sprężystych i tłumiących.
W części drugiej przedstawiono wyniki symulacyjnych badań eksperymentalnych przeprowadzonych dla zbudowanego w Katedrze Pojazdów Samochodowych i Transportu manekina ZPST w zestawieniu z przebiegami transmitancji przyspieszeń osoby o strukturze masowej zbliżonej do strukturymasowej manekina.
Abstract: A review of anthropodynamic dummies representing a sitting human body, used for the analyses of vibration comfort in motor vehicles, has been done. In the first part of this study, the structures, technical specifications, and engineering solutions adopted in selected anthropometric dummies have been reviewed. Attention has been drawn to the test conditions (frequency ranges, input types) in which the dummies may be used and to the possibilities of adjusting dummy's mass, spring, and damping characteristics. The second part of the study comprises results of experimental simulation tests carried out with the use of a KPST dummy built at the Department of Automotive Engineering and Transport of the Kielce University of Technology in comparison with acceleration transmittance curves determined for a human subject with a mass structure close to that of the dummy.
B I B L I O G R A F I A1 Cullmann A, Wölfel H. P.: Design of an active vibration dummy of sitting man. Clinical Biomechanics 16 Suppl. No. 1, 2001.
2 Cullmann A.: Ein aktiver Schwingungsdummy des sitzender Menschen. Fortschritt – Berichte VDI, Reihe 12
nr 492
VDI Verlag GmbH
Düsseldorf 2002.
3 Cullmann A., Wölfel H. P.: Komfortbewertung und Sitzprüfung mittele des Schwingungsdummys MEMOSIK. Fachtagung, Haus der Technik, Essen, 1998.
4 Fischer S.: Dynamic dummy for the testing of drivers’sets. No. 0224, Focus on BGIA’s Work, Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitsschutz – BGIA
im Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften – HVBG, Augustin, Germany, 2005.
5 Knoblauch J.: Entwicklung und Bau eines physikalischen Schwingungsmodells des sitzenden Menschen. Dissertation, Shaker Verlag, 1992.
6 Knoblauch J., Wӧlfel H. P., Buck P.: Ein Schwingungsdummy des sitzenden Menschen. ATZ 97, Nr 10, 1995.
7 Mansfield N. J., Griffin M. J.: Vehicle seat dynamics measured with an anthropodynamic dummy and human subjects. Proceedings of Inter-noise 96, Liverpool UK, 1996.
8 Mozaffarin A., Pankoke S., Wölfel H.-P.: MEMOSIK V - An active dummy for determining three-directional transfer functions of vehicle seats and vibration exposure ratings for the seated occupant. International Journal of Industrial Ergonomics 38, 2008.
9 Mozaffarin A., Pankoke S.: Memosik V: Development and application of an active three-dimensional dummy for measuring vibration comfort on vehicle seats. American Conference On Human Vibration, Proceedings, June 4-6, 2008.
10 Richter B., Werdin S.: Überarbeitung der Konstruktion und Bau von mechanischen Schwingungsmodellen des sitzenden Menschen. Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin, Abschlußbericht F 1687, 1998.
11 Riedel S.: Erprobung neuentwickelter Schwingungsmodelle des sitzenden Menschen mittels Round – Robin – Test. Schriftenreihe der Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin, Forschung.
12 Suggs C. W.: Stikeleather L. F.: Application of a Dynamic Simulator in Seat Testing. American Society of Agricultural Engineers, 1969.
13 Wölfel H. P.: Numerical models and hardware dummies for simulating whole body vibration of human - an overview. Proceedings of the First American Conference on Human Vibration
West Virginia, U.S.A., DHHS (NIOSH) Publication No. 2006-140 June, 2006.
14 Zuska A.: Modelowanie i analiza dynamiki układu fotel – kierowca. Rozprawa doktorska. Politechnika Świętokrzyska, Kielce 2012. 
YADDA/CEON