Notice: Undefined index: linkPowrot in C:\wwwroot\wwwroot\publikacje\publikacje.php on line 1275
Publikacje
Pomoc (F2)
[127900] Artykuł:

The Combined Effects of Additives on the Conventional and High-Temperature Performance Properties of Warm Mix Asphalt Binders

Czasopismo: Materials  
ISSN:  1996-1944
Opublikowano: Grudzień 2023
 
  Autorzy / Redaktorzy / Twórcy
Imię i nazwisko Wydział Katedra Do oświadczenia
nr 3
Grupa
przynależności
Dyscyplina
naukowa
Procent
udziału
Liczba
punktów
do oceny pracownika
Liczba
punktów wg
kryteriów ewaluacji
Anna Chomicz-Kowalska orcid logo WBiAKatedra Inżynierii KomunikacyjnejTakzaliczony do "N"Inżynieria lądowa, geodezja i transport2543.7546.66  
Krzysztof Maciejewski orcid logo WBiAKatedra Inżynierii KomunikacyjnejTakzaliczony do "N"Inżynieria lądowa, geodezja i transport3052.5046.66  
Joanna Bartos Niespoza "N" jednostkiInżynieria lądowa, geodezja i transport20.00.00  
Mateusz Iwański orcid logo WBiAKatedra Technologii i Trwałości Betonu *Takzaliczony do "N"Inżynieria lądowa, geodezja i transport2543.7546.66  

Grupa MNiSW:  Publikacja w czasopismach wymienionych w wykazie ministra MNiSzW (część A)
Punkty MNiSW: 140


Pełny tekstPełny tekst     DOI LogoDOI    
Keywords:

paving grade bitumen  polymer-modified bitumen  compaction aid  warm mix additive  high-temperature stiffness  non-recoverable creep compliance  MSCR  DSR 



Abstract:

The present study investigates the effects of the simultaneous use of two additives, an organosilane warm mix asphalt (WMA) agent and a grade-bumping polyolefin compound, on the conventional and high-temperature performance properties of a paving grade 50/70 bitumen and a polymer-modified 45/80-55 bitumen. The WMA agent and polyolefin additive were introduced to the binders at rates of up to 0.3% and 2%, respectively. The base asphalt binders and their blends with the additives were tested before and after aging in a rolling thin film oven test at a temperature of 143 °C. The effects of the investigated additives were found to be dependent on the type of base binder and its aging state. It was generally observed that the WMA additive decreased the performance of the asphalt binders and limited the effects of the other additive, which increased the high-temperature stiffness and non-recoverable compliance of the blends. This interaction amounted to as much as an approx. 20% decrease in high-temperature stiffness and non-recoverable compliance of the binders. The additives caused a small increase in the elasticity of the binders and improved their creep performance when measured in multiple stress creep recovery tests.