The impact of traffic intensity on the performance and efficiency of hybrid electric vehicles

Imię i nazwisko	Wydział	Katedra	Do oświadczenia nr 3	Grupa przynależności	Dyscyplina naukowa	Procent udziału	Liczba punktów do oceny pracownika	Liczba punktów wg kryteriów ewaluacji
Adriana Skuza	WMiBM	Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu	Nie	doktorant szkoły doktorskiej	Inżynieria mechaniczna	33	23.33	.00
Emilia Szumska	WMiBM	Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu*	Tak	zaliczony do "N"	Inżynieria mechaniczna	33	23.33	28.57
Rafał Stanisław Jurecki	WMiBM	Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu	Nie	zaliczony do "N"	Inżynieria mechaniczna	33	23.33	28.57