Streszczenie: W opracowaniu przedstawiono zagadnienia technologiczne dotyczące wiercenia otworów olejowych prostych, krzyżowych i poprzecznych w monolitycznych wałach korbowych do średnioobrotowych silników okrętowych i agregatów prądotwórczych. Przedstawiono typy wałów korbowych produkowanych w CELSA Huta Ostrowiec, gatunki stali stosowane na te wały, omówiono dobór narzędzi do wiercenia, parametry obróbki oraz wyniki prób przemysłowych.
Abstract: The paper presents technological issues connected with drilling straight, cross and transverse oil holes in monolithic crankshafts designed to vessels engines and generators. There are presented different types of crankshafts manufactured by Celsa Huta Ostrowiec, steel grades used, tools for drilling, machining parameters as well as test results.
B I B L I O G R A F I A[1] Rychlik K.: Technologia wiercenia otworów olejowych w wałach korbowych na obra-biarce LWL-28NC. Technologia i automatyzacja Montażu, Nr 2, 2008.
[2] Jezierski J.: Technologia tłokowych silników wysokoprężnych. Warszawa, WNT, 1999.
[3] Siemiątkowski Z.: Wybrane zagadnienia produkcji odkuwek monolitycznych wałów korbowych do silników okrętowych i agregatów prądotwórczych, Logistyka Nr 6, 2010.
[4] Miko E., Nowakowski Ł.: Sprawozdanie częściowe z zadania projektu celowego Nr 6 ZR8 2009 C/07162.
[5] Szczerba M. i inni: Sprawozdanie częściowe z zadania projektu celowego Nr 6 ZR8 2009 C/07162.
[6] Katalogi narzędzi firmy SANDVIK Coromant.
[7] Katalogi narzędzi firmy AMEC.
[8] Katalog narzędzi firmy BOTEK.
[9] Katalog narzędzi firmy KENNEMETAL.
[10] Materiały z CELSA "Huta Ostrowiec" w Ostrowcu Świętokrzyskim. 
YADDA/CEON